汽车刹车反应慢有可能是刹车泵故障、轮胎磨损、制动总泵回油阀关闭不严或损坏、管路有泄漏导致。
最容易想到的就是刹车泵故障导致的刹车失灵（有可能是缺少刹车油或是刹车泵自身问题），这种情况虽然很少发生，但却是最最危险的。
严重时轮胎表面的纹路会被磨平，这时轮胎与地面之间的摩擦会明显减小，刹车的距离就会变长，所以即使很使劲地踩刹车，车子减速也还是会很慢。另外一个原因可能是刹车盘和刹车片变薄。用车时间长了，刹车系统相关的部件都会产生磨损，相应的，刹车反应就会变慢，刹车距离就会变长。
制动总泵回油阀关闭不严或损坏，此时，一脚制动（即只踩一次制动踏板）效果不好，但连续踩两三脚后，踏板升高，制动效果好转。
管路有泄漏现象，此时，制动踏板被连续踩几次后，位置能升高，但再继续踩时，往往会产生下沉感觉；管路中混有空气。当踏板踩下时，位置很低，但制动效果不好。连续踩几脚后，踏板位置升高，并有弹性感，制动效果能有所好转。
车主日常需要仔细的留存车辆刹车情况，如出现迟钝、踏板变沉等情况，请立刻前往专业机构检修，而在对车辆进行保养时，刹车系统的检查一定不要忘记。
（图/文/摄： 李水清） @2019
1、严重超载：车辆严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
2、操作不当：由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
3、天气因素：一到夏季，很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏天大多数汽车开空调，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。
新手踩刹车注意事项
当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上，不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上，避免紧急时刻下意识的踩踏板。
想停就一定能停住：需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车，在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。
刹车系统是汽车最重要的安全装置，一旦刹车出现失灵等问题时，轻则车辆受损，重则发生人员伤亡，因此日常行养护中对刹车的保养是必不可少的，下面一起来看看刹车失灵是什么原因？
刹车失灵的原因
1、操作不当
由于日常驾驶中对刹车操作不当，导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
2、缺乏保养
在日常养护中，对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。
3、严重超载
由于汽车行驶时严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
上面看了刹车失灵的原因，那么刹车失灵处理方法又该是怎样的呢?
1、打开应急灯，提醒周围车辆，这样可以明确地告诉周围车辆，你的车出现了异常状况，一般情况下，周围的车辆就会对你的车保持警惕，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕行。
2、拉手刹减速
当制动力依旧不能恢复时，就需要通过拉手刹来减慢车速。拉手刹时手刹不能一下拉到底或者拉的过快，因为车速、惯性等原因，一旦把手刹拉的过快、过死，就会造成钢丝绳蹦断，手刹也就彻底失效了，所以应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。此外，拉手刹时，尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被抱死，很容易发生侧滑甚至翻车现象。
对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说，一旦刹车失灵，通过拉起手刹按键将车辆减速的`成功率会更高。
3、强制降档减速
对于手动挡车型来说，如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效，就要通过强制降档，以发动机制动来拖慢车速，如果车速较快，变速箱此时已经很难开合，大多抢不进低档位，所以正确的操作是给一大脚油门，轰开同步器，强行推进低档位，再轰一脚油门，进档，不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值，会对发动机本身造成不小的伤害，但本着生命价值高于一切的原则，即使会让发动机受损，在紧急时刻也一定要果断操作。
4、摩擦障碍物减慢车速
可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来，如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧，也就是驾驶员这一侧时，不能一把靠死障碍物，因为如果车速较快，一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力，直接作用在驾驶员一侧，会导致驾驶室变形，严重威胁到驾驶员的生命安全，这跟直接撞车没有什么区别，所以要靠一点，打回来一点，再向障碍物靠一把，再打回来一把，如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐)，可以将车辆慢慢贴向障碍物，两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动，打伤手骨)，用右面整个车身的面积和障碍物接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。
5、寻找紧急避险道
及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道，紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
制动失灵故障的原因是对刹车系统缺乏必要的保养、严重超载、操作不当。
一、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
三、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
当发生制动失效注意事项：
当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊慌失措。正确的措施是：在根据路况和车速控制好方向的同时迅速减档。高速档抢人直接档再迅速抢人中速档，这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低，此时可以用手制动再迅速抢进低速档和最低档，然后用手制动控制车辆停住。
如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速档。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮，如有后滑现象，车尾应朝山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。
刹车失灵的故障现象:1。汽车刹车时，踩一次刹车踏板不能减速或停车，连续踩几次刹车踏板效果不好；2.汽车紧急制动时，制动距离过长。
刹车不灵故障原因：1.制动踏板自由行程太大；2.制动主缸储液室内存油不足或无油；3.制动液变质或管路内壁积垢太厚；4.制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻；5.制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油；6.制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度；7.制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良；8.制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞；9.制动主缸的出油阀、回油阀不密封；活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通小孔堵塞；10.制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形；11.真空增压器或助力器的各真空管路接头松动、脱落，管路有破裂处；膜片破裂或密封圈密封不良；单向阀、控制阀密封不良；辅助缸活塞、皮碗磨损过甚；单向球阀不密封。
制动器故障的排除方法:1。如果用一只脚将制动踏板压到底，没有反作用力，连续几次都可以将制动踏板压到底，阻力很小，检查储液室制动液液位是否符合要求；如果液位低于下限，说明制动液不足，检查制动踏板联动机构是否松动；
2.连续踩几次刹车踏板时，踏板高度还是太低，第一次踩下踏板后，感觉主缸活塞还没有回到原来的位置，踩刹车踏板时，要检查主缸活塞回位弹簧是否太软，主缸的杯体是否断裂；
3.如果连续几次制动踏板低软，检查制动总泵的进油孔或储液室的通气孔是否堵塞；
4.当一只脚踩下制动踏板时，踏板高度过低。连续几次踩下制动踏板时，踏板高度略有增加且富有弹性，因此检查系统中是否有气体；
5.当用一只脚踩下制动踏板时，踏板高度较低。连续几次踩下制动踏板时，踏板高度增加，制动效率提高，因此检查制动踏板的自由行程和制动间隙；
6.保持制动踏板高度时，如果下降缓慢或迅速，检查制动管路是否断裂，管接头是否密封不良，主缸、轮缸杯或胶圈是否密封良好；
7.对于装有真空增压器或助力器的车辆，踩刹车踏板时，如果踏板高度合适但用力过猛，刹车不灵，检查增压器或助力器的工作情况，检查刹车系统油管是否老化或凹陷，检查制动液粘度是否过高等。
8.踩刹车踏板时，如果踏板感觉向上回弹顶起，制动力不足，应检查增压器副缸活塞是否过度磨损，副缸活塞与杯体是否密封不良，副缸止回球阀是否密封不良；
9.路试车辆时，观察各车轮的制动情况。若个别车轮制动不良，则应检查该车轮的制动软管是否老化，摩擦片与制动鼓间的间隙是否不当，摩擦片是否有硬化、油污、铆钉外露现象，制动鼓内臂是否磨损成沟槽，摩擦片与制动鼓的接触面积是否过小。 @2019
驾驶汽车需要刹车。一旦刹车失灵，可以说对车内人员存在严重的安全隐患。那么当刹车失灵时，我们该怎么办呢？
首先，让我们看看刹车失灵的原因:
1.漏油、磨损、堵塞等。发生在制动总泵和轮缸。
2.制动液变质或管路内污垢过厚。
3.制动鼓与制动器闸瓦间隙不当导致制动时异常运动。
这些都是汽车故障造成的问题。如果遇到这种情况，要及时去维修点检查。
当然，除了故障，也有可能是车重超载。如果汽车的重量超过一定范围，整个汽车的性能就会降低，所以当刹车不好用的时候，我们可以先试着把车内多余的物品卸下来，然后再试一次。
也可能是 轮胎 抓地力不强，汽车主要依靠轮胎接触地面，刹车也是靠轮胎的摩擦力来实现的，所以如果轮胎不好，也会影响汽车的性能。
驾驶过程中刹车失灵的应急处理方法
拉刹车可以逐渐降低汽车的速度，也可以通过降低汽车的速度档来实现。上坡等出现故障时，我们可以减速进入中低速档，让它有足够的动力停上坡，然后在上坡到一半时切换到低速档，最后拉紧手刹，用石头等障碍物阻挡主轮的运动。
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